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徐工港口机械
  徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月,1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团,是国家520家重点企业,国家863/CIMS应用示范试点企业,2006年实现营业收入206亿元,是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神,按照以工程机械为核心的多元化发展战略,建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系,不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。本站为您提供徐工正面吊设备资料参考,包括以下设备:徐工CQZ84(A型)船吊、徐工CQZ30(A型)船吊、徐工ZQ20正面吊、徐工XCS45正面吊等徐工正面吊参数、图片、报价等资料供您参考。
  传智慧创新 承卓越品质 高效赢未来
  国之重器,源远流长。行走在技术最前沿的徐工,以打造最具价值创造力的世界级企业为己任,用持续超越领跑世界工程机械行业新风向。
  品质徐工
  卓越的品质,是走向世界的桥梁。徐工集团对品质提升孜孜以求,以持续满足客户需求作为精益制造的源动力。从点到面、从细节到全局,从产品到管理,徐工集团始终坚持对完美的不懈追求,勇于超越自我,稳步提升品牌价值。
  领军供应链高地 精益制造运营体系 领军产业高地 混凝土机械产业高地 领军技术高地 徐工欧洲研究中心 领军制造高地 徐工巴西制造基地
  创新徐工
  从传统单一的兵工、农用设备发展到工程起重机械、铲土运输机械、混凝土机械、挖掘机械、道路机械、矿用工程机械等14大门类产品。徐工集团一路斩荆棘、克险阻,走出了一条自主摸索、技术引进、自主创新的产业技术发展之路。
  高效徐工
  转型时期,升级之机。徐工集团通过创新应用卓越绩效、精益六西格玛、全员大质量等先进管理理念,紧抓调整契机,全面打造全球管控、战略落地、科学管理、高效流程、卓越绩效等优势,塑造独具特色的卓越管理新标杆。
  智慧徐工
  徐工集团着力打造全价值链一体化管控平台,推动全球业务的深度衔接和高效协同。不仅实现了信息化在研发设计、生产制造、供应链、销售、服务等各环节的全面覆盖、渗透融合和综合集成,也为我国装备制造业两化融合探索出了一条成功的发展路径。
  20世纪40年代,沐浴着抗日战争的烽火,源起三大厂的徐工开启了与共和国同呼吸、共命运的奋斗历程。
  1943年,徐工集团正式成立。76载潜心专注,30年创新引领。徐工集团始终保持中国工程机械行业排头兵地位,是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、独具竞争力和影响力的大型企业集团。
  世界工程机械行业第6位,中国机械工业百强第4位,沉着、大气的徐工集团坚守着大国重器的责任与使命,在产业报国的道路上稳健前行。
  为祖国效力,为世界担当!未来,徐工集团将秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神,向着梦想的珠峰不断攀登,成为全球信赖、具有独特价值创造力的世界级企业!
  徐工徐工,助您成功!

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  • 徐工XCS45正面吊

徐工XCS45正面吊参数

参数名 参数值 参数名 参数值
额定功率 (kW)   250 额定扭矩 (N·m)   1136
整车质量 (kg)   70995 爬坡能力(%)   0.3
最大起升速度(mm/s)   350/200 最大下降速度(mm/s)   330/260
最大行驶速度(km/h)   27/23 最大起升高度 (mm)   15100

徐工XCS45正面吊性能特点

  XCS45是集装箱搬运、堆垛的专用设备,最大起重能力45t,堆高能力5层,产品机动灵活、作业高效,广泛应用于港口、堆场、集装箱中转站等场所。徐工XCS45正面吊由工程机械底盘,伸缩臂架,集装箱吊具等三部分组成,底盘有发动机,动力换档变速箱,前桥,后桥,转向系统,驾驶室,车架,配重,车轮等部件;伸缩臂架有伸缩油缸,俯仰油缸,臂架等部件;集装箱吊具有旋转机构,上架,联接架,底架,伸缩架,伸缩油缸,防摇油缸,侧移油缸,旋锁油缸等部件。
  一、XCS45正面吊主要亮点:
  灵敏精确,作业高效
  基于RTOS开发的电气控制系统,响应速度快,操控灵敏。
  流量共享与位移反馈补偿技术、垂直起升技术、高精度的称重检测技术,大幅提高集装箱的处理效率。
  安全可靠,使用省心
  过载过伸等极限工况检测控制、旋锁机电互锁及旁通回路控制、行车安全主动保护等多项技术,大幅提升产品的作业安全性能。
  原装进口发动机、变速箱、驱动桥等行业配置,专业的匹配优化和系统性的评估测试,1000小时的搬运、堆垛强化试验,有效保证产品的可靠性。
  经济环保,节省成本
  优化匹配的专有液压系统、动力传动系统,同时配备自由导轮液力变矩器,使用油耗降低10%。
  驾乘舒适,使用方便
  全景司机室、大功率冷暖空调、精美的人机交互界面、高清倒车影像、可调式方向盘和座椅,以人为本的细节设计,驾乘舒适。
  专业的工业造型设计和人机工程仿真分析,人性化的攀爬、检修通道及操纵件布置,功能性与美观性的完美结合,整机造型美观大方,使用方便。
  二、XCS45正面吊操作说明:
  - 作业人员应熟悉该机械性能,严格按正面吊《操作手册》中有关操作、保养、检查及维修要求进行检查、保养、维修。
  - 作业人员应掌握 《操作手册》 及正面吊上面的各类操作标牌,安全警示标牌及各类仪器仪表警告指示。
  - 作业前应检查燃油、机油、液压油、冷却水(液)是否缺,轮胎气是否充足,音响、照明是否良好。座位安全带插锁是否适合。
  - 在指定的驾驶室位置进行启动,其它的任何位置都不要启动或操作机械所有动作。
  - 发动前将各操作杆置于空档进行起动。每次启动电机工作不应超过15秒,若4次起动没有成功,则应查明原因进行排除。
  - 发动机运转应低速运转 3~5分钟,待运转平稳后才能逐渐增速,同时要检查仪表和指示灯是否正常工作,发动机有无异声,制动是否良好,试运转确认以良好后方能工作。
  - 作业中应有专人指挥信号作业,作业人员应注意作业范围内四周地面情况及周围空间有否障碍物及电线。
  - 集装箱作业中,禁止用集装箱附属装置撞击集装箱,同时要经常观察集装箱周围空间。
  - 起升集装箱(淡黄灯将灭)并用侧移油缸将集装箱对中,不要将集装箱升高到高于足够的地面间隙的所需要的高度。
  - 作业中要确认集装箱附属装置转锁“锁紧”或“开锁”,方可移动正面吊。
  - 加油时要熄火。工作时汽油机的火花塞与高压线之间不得“吊火”运行。
  - 作业结束后,应将正面吊停放在指定位置,集装箱附属装置降低到最低位置,各操作杆置于非工作位置并应用停车制动器,切断电源取下钥匙,关好门窗。当班结束时,作业人员应做好日常保养工作后,方可离开。

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